Açıklanan Terminoloji - Kontrol Vanaları

Bu makale Kontrol Valflerinin ne olduğunu ve nasıl çalıştıklarını açıklayacaktır.

Valfler temel olarak basınçlı hava sistemindeki havanın yönünü engelleyen veya değiştiren basit cihazlardır; elektrik anahtarlama sistemlerine doğrudan bir benzetme. Bileşenleri veya araçları doğrudan kontrol edebilirler veya başka bir valfin konumunu değiştirmek için pilot valfler kullanılabilir. Ancak terminoloji bazen kafa karıştırıcı olabilir; Burada vanaların belirlenmesinde ve seçilmesinde kullanılan bir dizi tanımın üzerinden geçiyoruz.

Valf gövdesi ve işlevi?

Vanalarla ilgili 2/2, 3/2 vb. terimleri göreceksiniz. İlk sayı bağlantı noktası sayısını belirtir; yani gövdenin ana kısmına giren ve çıkan bağlantıların sayısı - uç kapaklardaki bağlantı noktaları hariç. İkinci sayı, valf makarasının işgal edebileceği konum sayısını tanımlar. Yani 5/3'lük bir valf, valf makarası için 5 bağlantı noktasına ve 3 olası konuma sahiptir.

ISO standartları geçerlidir

Her tipin bir ISO Standardı tarafından tanımlanan benzersiz bir devre şeması vardır. ISO ayrıca bağlantı noktası numaralandırmasını da kontrol eder; genel bir kılavuz olarak Bağlantı Noktası 1 her zaman beslemedir, çift numaralı bağlantı noktaları çıkışlardır ve tek numaralı bağlantı noktaları ise çıkışlardır. '12' dizisi, Bağlantı Noktası 1'in Bağlantı Noktası 2'ye ve '14' Bağlantı Noktası 1'in Bağlantı Noktası 4'e bağlı olduğu anlamına gelir.

Normalde açık mı kapalı mı?

'Normal', herhangi bir dış etki olmaksızın vananın işlevini ifade eder. Yani normalde kapalı (N/C) bir dinlenme konumunda akışı engelleyecektir; normalde açık (N/O) bir vana için bunun tersi doğrudur (bunun elektrik anahtarı için tam tersi olduğuna dikkat edin).

5/3'lük bir valf için 'normal' orta konumdadır; burada üç seçenek mümkündür. APB, Tüm Bağlantı Noktalarının Engellendiği anlamına gelir; 5 bağlantı noktasının tümü mühürlenmiştir; COE (Merkez Açık Egzoz), beslemenin engellendiği ve çıkış portlarının tükendiği anlamına gelir. Son olarak, COP (Merkez Açık Basınç), besleme portunun, egzozlar tıkalı olarak her iki çıkışa da bağlı olduğu anlamına gelir.

Valf operatörleri mi?

Genel olarak üç tip operatör vardır. Etkinleştirmenin bir düğme veya pedal gibi bir insan tarafından yapıldığı manuel; Hareketin piston veya makaralı kol gibi makine tarafından yapıldığı mekanik. Son olarak solenoid ve hava pilotu operatörleri vardır; Bir solenoid valf, bir mıknatısı enerjilendirilmiş bobine çeken bir elektrik akımıyla çalıştırılırken, hava pilotu genellikle başka bir valf aracılığıyla havayı kullanır. Yine ISO standardı tüm operatörlere ilişkin sembolleri kapsamaktadır.

Ziyaret edinVanalar bölümüDaha fazlasını öğrenmek için.